阿拉斯加哩程除了在兌換星宇航空之外,也可以兌換許多外籍航空,像是卡達航空、芬蘭航空、神鷹航空等等,在歐陸旅遊時,也可以利用哩程兌換,利用免費中停的玩法(有行李額度),來降低交通成本。
阿拉斯加航空哩程計劃(Alaska Airlines)應該是大家都很熟悉的哩程計畫,因為能夠直接購買,加上可以兌換星宇航空的機票,在台灣真的蠻多人使用。這篇幫大家整理所有的兌換表格以及分析哩程計畫的甜蜜航線。
這次剛好搭乘星宇的JX801頭等艙回到台灣,下一段JX771也是頭等艙,就可以使用星宇航空在二航新開幕的貴賓室,並且可以待在頭等區跟商務區,商務區的空間還大的,總共有兩層樓,服務也是很貼心很不錯的。
星宇航空第一間貴賓室是位於第一航廈,跟中華航空、國泰航空、環亞貴賓室在同一個區域,一航廈的貴賓室亮點就是有台北有名的「阜杭豆漿」,整體比較偏小間,也沒有獨立的廁所,不過裝潢倒是蠻好看的。
這次剛好搭乘星宇的JX801頭等艙回到台灣,下一段JX771也是頭等艙,就可以使用星宇航空在二航新開幕的貴賓室,並且可以待在頭等區,整體雖然空間比較小,但是服務還是很貼心很不錯的。
這次搭乘星宇航空JX821回台北,配合的貴賓室就是日航商務貴賓室,關西機場的設計真的有點奇怪,不過貴賓室人煙稀少,幾乎快要包場的感覺。
這次主要是介紹在桃園機場第一航廈的環亞貴賓室,剛辦永豐的商務御璽卡,進到貴賓室稍微休息一下,畢竟機場很早也沒有什麼好逛的,而且不能還沒出國就先破財,所以去貴賓室休息一會!
日本航空商務貴賓室-櫻花貴賓室,佔地非常大,大部分大家都在三樓用餐,但是二樓休息位置超級多,而且都沒有人!真的很推薦大家可以去二樓休息~除了搭乘寰宇一家的成員外,搭乘星宇航空商務艙也是使用此貴賓室。
這次趁星宇航空(Starlux Airlines)改表前,開出頭等艙。現在有頭等艙的航空公司也越來越少,畢竟頭等艙不一定是賺錢的,像是美國航空也要即將拆除頭等艙,要付出的成本真的太多,難得台灣現在又有頭等艙產品問世~雖然頭等艙在商務艙的第一排,這是比較可惜的地方。
阿拉斯加哩程東京沒票可以換回程,於是換到大阪,中間剛好可以體驗日航國內線,於是就趕緊開票。雖然大阪是用A330-900neo來執飛,但還是蠻期待的,第一次搭乘星宇航空的商務艙。
第一次搭乘星宇航空,利用阿拉斯加哩程換票,還是有很大的期待感,畢竟是新的航空公司,風格也是走向精品路線,體驗看看豪經艙的表現如何!主要介紹豪華經濟艙的體驗過程!