星宇航空 Starlux Airlines | JX800 台北TPE －東京成田NRT A350-900 豪華經濟艙航班
最後更新： 2024/05/17
第一次搭乘星宇航空，利用阿拉斯加哩程換票，還是有很大的期待感，畢竟是新的航空公司，風格也是走向精品路線，體驗看看豪經艙的表現如何！主要介紹豪華經濟艙的體驗過程！
Klook.com搭乘資訊（Starlux Airlines）
搭乘公司：星宇航空 Starlux Airlines
搭乘航班：JX800
搭乘日期：2023/11/04
出發地：台北桃園（TPE）08:30
目的地：東京成田（NRT）12:30
航程時間：3小時
飛機型號：A350-941（編號：B58503／機齡:0.7年）
星宇航空報到櫃檯
由於是早上8:30的飛機，要很早抵達機場，顯然對於南部的旅客超級不方便，第一班高鐵也來不急，只好前一天先去機場睡覺哈哈，有種搭紅眼班機的感覺，不過星宇航空當天有其他航線所以大概4點左右就開櫃，5點左右詢問東京是否可以先報到？答案是可以的！！因為有星宇航空世界卡的原因，可以排商務通道優先報到。
登機口
因為真的很累所以先去環亞貴賓室休息（非常不值得），之後就到B2登機門等待，非常推薦在登機口那的按摩椅真的舒服！等商務艙登機完後就是豪經艙先進行登機，因為登機口的原因，統一都是前門登機沒有分流。
豪華經濟艙座位
星宇航空豪經艙是標準的2-4-2配置，共36席，星宇航空把“金色”顯現的剛好，不會太過於土豪，整體看起來非常舒服。
這次很幸運選到豪經艙第一排靠窗的20A，這個座位擁有兩個窗戶，可以媲美偽商務艙，身高183可以超級舒服的乘坐。阿拉斯加里程兌換選位只能電話給客服選位（不用加錢）。
*台北－東京選位記得是左去右回（看到富士山）
座位＆毛毯
豪經艙毛毯是兩面不同材質，以豪經艙來說，毛毯的質量是真的很好。座椅方面，沒有想像中的還要舒服，就是很一般，感覺除了位置大，沒有做出太多區隔感，國泰豪經艙的座椅真的很舒服(曾經搭乘香港－特拉維夫)，完美把各艙等都定位出來。
座位按鍵＆插座
在座椅內側有調整的按鍵，非常難用，需要非常用力，但能躺的角度蠻大的，相較國泰航空豪經艙，座椅調整更方便也更多功能，這點星宇還需要進步。
提供USB充電，也可以帶插座自己快充。
豪經艙的桌子，跟其他航空差不多，可以調整前後距離，整體很舒服不會有壓迫感。
娛樂系統
星宇航空每個艙等的螢幕都不一樣大，豪經艙為 15.6 吋，不管是手觸控，或是使用遙控器操作，都非常滑順，畢竟是新飛機。
在電影選擇上或是音樂，都有大量且優質的選項，這點必須給星宇肯定。
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菜單
豪經艙是沒有實體菜單的，不知道是否為環保因素，但沒關係，至少用電視看不會卡頓，解析度也很好。因為是里程換票的原因，所以是無法線上先選餐的，不過還是有順利拿到胡同燒肉！
酒單跟飲料，雖然有星宇特調，不過回程商務艙再打算來細細品嚐，別忘了可以點濃湯來配餐！！
當天送餐是從右邊先送餐。但送餐沒有因為先選而送餐，統一一起送餐。
第一口吃下胡同燒肉，沒有想像中的驚艷，也沒有不好吃，大概就是比一般正常的飛機餐還好吃一點，吃起來就像是7-11的微波食品這樣，旁邊的水果跟蔬菜沙拉，也是普通，只能說就是一般的飛機餐，沒有太大的驚喜。目前飛機餐的第一名還是阿提哈德！
不過蔬菜的脆度是有嚇到的，這完全不像加熱過該有的口感，因為這蔬菜有炙燒過，特別用心，跟經濟艙有差的大概是這個蔬菜了。（本來要拍玉米筍，但是太好吃直接吃完！）
起飛後認真玩窗戶，現在空巴終於跟波音一樣有電子調光窗，而且比波音的還要更順更暗，真的很棒！而且第一排可以看到 Rolls-Royce 引擎標誌，視野超好！！
感想
第一次體驗星宇航空豪經艙，應該是短程的原因，基本上空服員都很忙，其實也沒有多餘的時間來服務顧客，但不管是餐食或是硬體設備都有不錯的水準，不過還是保有很大的進步空間，才能對得起星宇想要的精品航空的稱號。
寰宇一家：
【哩程教學】阿拉斯加航空哩程計劃－亞洲篇
【哩程教學】阿拉斯加航空哩程計劃－歐美篇
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