日本航空商務貴賓室-櫻花貴賓室，佔地非常大，大部分大家都在三樓用餐，但是二樓休息位置超級多，而且都沒有人!真的很推薦大家可以去二樓休息~除了搭乘寰宇一家的成員外，搭乘星宇航空商務艙也是使用此貴賓室。

這次是搭乘星宇航空頭等艙JX801，剛好合作的是日航頭等貴賓室，之前去過日航在羽田的頭等貴賓室，這次剛好來評比一下兩邊貴賓室的差別。成田的頭等貴賓室佔地非常大，下午班次非常少，所以貴賓室非常空。

位於第三航廈（國際航廈），現在如果是搭乘日航頭等的話，有獨立的報到跟獨立安檢區域(跟國內線的一樣概念)，如果是寰宇一家成員頭等是不行使用的，只有專屬「日航」。這次是搭乘國泰航空頭等艙，從快速通道的安檢出來右轉就是日航頭等貴賓室！終於進到日航頭等貴賓室。

如果乘坐寰宇一家的班機，在羽田機場即可進入日航＆國泰貴賓室。日航跟國泰都位在同一個區域，日航在羽田機場有兩個商務貴賓室，Sakura Lounge 和 Sakura Lounge Skyview，樓上樓下的概念，不過當天去剛好Skyview沒開，就沒辦法做比較，不過兩間應該大同小異。

這趟利用亞洲萬里通，開出頭等艙，只花37200哩就解鎖國泰頭等艙，也正式完成國泰所有艙等的搭乘！這也是第一次搭乘國泰航空的頭等艙，非常期待，畢竟現在亞洲區只剩這條航線跟北京而已。愛上之後以後就有理由說服自己換洲際線哈哈哈。

身為航空迷，要決定從東京到大阪的交通方式當然是捨棄新幹線，而是選擇搭飛機。日航跟全日空都有往返兩地的航班，查票當下全日空非常貴，加上本身比較喜歡寰宇一家的日航，所以就有這次的飛行體驗！

這次搭乘星宇航空JX821回台北，配合的貴賓室就是日航商務貴賓室，關西機場的設計真的有點奇怪，不過貴賓室人煙稀少，幾乎快要包場的感覺。

這次搭乘日本航空（簡稱 日航）的國內線頭等艙，東京－大阪，所以可以開箱國內線的頭等貴賓室，一直以來都對日航有憧憬，可能因為是日本的關係，覺得日航在服務或是軟硬體上都會有不錯的體驗，所以相當興奮可以進入頭等貴賓室！ 國泰航空商務貴賓室—“THE PIER玉衡堂” 開箱