原本我有A350可以搭，不過為了回味香港，選擇比較晚的班機回台灣。雖然我整趟旅程幾乎都是跟A330渡過，但這次絕對是我最差的體驗之一，真的幸好我有搭過其它翻新的A330，不然我真的會拒搭國泰欸哈哈哈！

這趟利用亞洲萬里通，開出頭等艙+經濟艙，只花37200哩就解鎖國泰頭等艙外加一段到越南的經濟艙，很久沒有搭到國泰的A330，也是第一次飛到越南，這次比較幸運，搭到比較新一點的A330，整體乘坐體驗還不錯。

這趟利用亞洲萬里通，開出頭等艙，只花37200哩就解鎖國泰頭等艙，也正式完成國泰所有艙等的搭乘！這也是第一次搭乘國泰航空的頭等艙，非常期待，畢竟現在亞洲區只剩這條航線跟北京而已。愛上之後以後就有理由說服自己換洲際線哈哈哈。

身為航空迷，要決定從東京到大阪的交通方式當然是捨棄新幹線，而是選擇搭飛機。日航跟全日空都有往返兩地的航班，查票當下全日空非常貴，加上本身比較喜歡寰宇一家的日航，所以就有這次的飛行體驗！

這次來到國泰航空的主場，頭等貴賓室總共有兩間，分別是「寰宇堂」及「玉衡堂」，兩間也都有商務貴賓室，不過如果搭乘頭等艙或是綠寶石會籍＆鑽卡，就可以進入頭等貴賓室。玉衡堂裡面可以按摩跟睡民間，真的可以好好放鬆休息。

位於第三航廈（國際航廈），現在如果是搭乘日航頭等的話，有獨立的報到跟獨立安檢區域(跟國內線的一樣概念)，如果是寰宇一家成員頭等是不行使用的，只有專屬「日航」。這次是搭乘國泰航空頭等艙，從快速通道的安檢出來右轉就是日航頭等貴賓室！終於進到日航頭等貴賓室。

如果乘坐寰宇一家的班機，在羽田機場即可進入日航＆國泰貴賓室。日航跟國泰都位在同一個區域，日航在羽田機場有兩個商務貴賓室，Sakura Lounge 和 Sakura Lounge Skyview，樓上樓下的概念，不過當天去剛好Skyview沒開，就沒辦法做比較，不過兩間應該大同小異。

國泰航空在香港主場總共有５個貴賓室，玲瓏堂屬於商務貴賓室，也是獨立一個，位在角落，通常會被遺落的貴賓室，畢竟國泰的玉衡堂真的太厲害了！鄰近16號登機閘口，如果登機在那附近，也不妨可以去玲瓏堂休息。

國泰航空貴賓室在羽田機場已經將近10年了！真的想不到，時光飛逝。如果搭乘寰宇一家成員航班，都可以進入此貴賓室，國泰在羽田機場也就2個航班，還是繼續營運此貴賓室。一起來看看貴賓室如何！

這次搭乘星宇航空JX821回台北，配合的貴賓室就是日航商務貴賓室，關西機場的設計真的有點奇怪，不過貴賓室人煙稀少，幾乎快要包場的感覺。

這次搭乘日本航空（簡稱 日航）的國內線頭等艙，東京－大阪，所以可以開箱國內線的頭等貴賓室，一直以來都對日航有憧憬，可能因為是日本的關係，覺得日航在服務或是軟硬體上都會有不錯的體驗，所以相當興奮可以進入頭等貴賓室！ 國泰航空商務貴賓室—“THE PIER玉衡堂” 開箱

夏威夷航空哩程本身對於Base在台灣的可能沒什麼用處，不過因為阿拉斯加航空跟夏威夷航空展開合作，哩程可以1:1互轉，就跟BA、QR、AY一樣的概念，也就是說未來也未必要直接購買阿拉斯加的哩程。這篇主要教學如何轉點到阿拉斯加（AS）。