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日本航空JAPAN AIRLINES | JL137 東京羽田-大阪伊丹B787-8 國內線頭等艙航班
最後更新: 2024/05/03
身為航空迷,要決定從東京到大阪的交通方式當然是捨棄新幹線,而是選擇搭飛機。日航跟全日空都有往返兩地的航班,查票當下全日空非常貴,加上本身比較喜歡寰宇一家的日航,所以就有這次的飛行體驗!
Klook.com搭乘資訊(JAPAN AIRLINES)
搭乘公司:日本航空(JAPAN AIRLINES)
搭乘航班:JL137
搭乘日期:2023/11/6
出發地:東京羽田(HND)18:50
目的地:大阪伊丹(ITM) 20:05
航程時間:1小時10分
飛機型號:B787-8(編號:JA849J/機齡:3.8年)
日本航空 JAL登機
從日航國內線頭等艙貴賓室離開準備登機,這次的登機門是15號,距離貴賓室非常近,到了才發現航班誤點,於是開始航迷日常-拍飛機XD。
![日本航空JAPAN AIRLINES | JL137 東京羽田-大阪伊丹B787-8 國內線頭等艙航班 1 羽田機場 日本航空](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_1024,h_536/http://www.scottt.org/wp-content/uploads/2023/12/IMG_9831拷貝-scaled-e1702642439150-1024x536.jpg)
終於要登機了,頭等艙的乘客可以優先登機。(優先登機group 1包含頭等艙、日航鑽卡、JGC premier、寰宇一家綠寶石,group 2包含JGC、日航藍寶石卡、寰宇一家藍寶石)
![日本航空JAPAN AIRLINES | JL137 東京羽田-大阪伊丹B787-8 國內線頭等艙航班 2 羽田機場登機 日本航空](https://i1.wp.com/www.scottt.org/wp-content/uploads/2023/12/IMG_9832%E6%8B%B7%E8%B2%9D-1024x768.jpg)
![日本航空JAPAN AIRLINES | JL137 東京羽田-大阪伊丹B787-8 國內線頭等艙航班 3 羽田機場登機 日本航空](https://i1.wp.com/www.scottt.org/wp-content/uploads/2023/12/IMG_9847%E6%8B%B7%E8%B2%9D-1024x768.jpg)
機艙
日航國內線目前有用B767、B787、A350,如果想搭國內線頭等艙建議選B787或A350執飛的,因為座椅比較新。這次本來特地選A350的航班,結果日航竟然改機型換成B787!國內線B787的座位是2-2-2分佈,只能斜躺無法完全躺平,其實以長程國際線標準而言這款座椅比較像豪經艙(或是亞洲短途航線的商務艙),不過整體飛行時間不長所以還算堪用。
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![日本航空JAPAN AIRLINES | JL137 東京羽田-大阪伊丹B787-8 國內線頭等艙航班 5 IMG 9892](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_1024,h_768/http://www.scottt.org/wp-content/uploads/2023/12/IMG_9892-1024x768.jpg)
座位
這次坐在1K,座位上已經放好了枕頭、拖鞋、耳機和菜單。
![日本航空JAPAN AIRLINES | JL137 東京羽田-大阪伊丹B787-8 國內線頭等艙航班 6 日航國內線頭等艙 日本航空](https://i1.wp.com/www.scottt.org/wp-content/uploads/2023/12/IMG_9856%E6%8B%B7%E8%B2%9D-1024x1024.jpg)
![日本航空JAPAN AIRLINES | JL137 東京羽田-大阪伊丹B787-8 國內線頭等艙航班 7 日航國內線頭等艙 日本航空](https://i0.wp.com/www.scottt.org/wp-content/uploads/2023/12/IMG_9860%E6%8B%B7%E8%B2%9D-1024x1024.jpg)
左邊有一個國際插座、遙控器、一排控制座椅的按鈕和閱讀燈。還有一個小小的置物空間。座椅有按摩功能,但根本超沒用,只是震動而已…
![日本航空JAPAN AIRLINES | JL137 東京羽田-大阪伊丹B787-8 國內線頭等艙航班 8 日航國內線頭等艙](https://i2.wp.com/www.scottt.org/wp-content/uploads/2023/12/IMG_9880-1024x768.jpg)
![日本航空JAPAN AIRLINES | JL137 東京羽田-大阪伊丹B787-8 國內線頭等艙航班 9 日航國內線頭等艙](https://i2.wp.com/www.scottt.org/wp-content/uploads/2023/12/IMG_9872-1024x768.jpg)
![日本航空JAPAN AIRLINES | JL137 東京羽田-大阪伊丹B787-8 國內線頭等艙航班 10 日航國內線頭等艙](https://i1.wp.com/www.scottt.org/wp-content/uploads/2023/12/IMG_9873-1024x768.jpg)
抗噪耳機式sony的,但無法包覆整個耳朵所以戴久了會不舒服。
![日本航空JAPAN AIRLINES | JL137 東京羽田-大阪伊丹B787-8 國內線頭等艙航班 11 日航國內線頭等艙耳機](https://i2.wp.com/www.scottt.org/wp-content/uploads/2023/12/IMG_9871%E6%8B%B7%E8%B2%9D-1024x768.jpg)
![日本航空JAPAN AIRLINES | JL137 東京羽田-大阪伊丹B787-8 國內線頭等艙航班 12 日航國內線頭等艙](https://i1.wp.com/www.scottt.org/wp-content/uploads/2023/12/IMG_9877-1024x1024.jpg)
![日本航空JAPAN AIRLINES | JL137 東京羽田-大阪伊丹B787-8 國內線頭等艙航班 13 日航國內線頭等艙 JAL](https://i0.wp.com/www.scottt.org/wp-content/uploads/2023/12/IMG_9878-1024x1024.jpg)
腿部空間還不錯!
![日本航空JAPAN AIRLINES | JL137 東京羽田-大阪伊丹B787-8 國內線頭等艙航班 14 日航國內線頭等艙](https://i2.wp.com/www.scottt.org/wp-content/uploads/2023/12/IMG_9879-1024x768.jpg)
服務
登機後座艙長會來打招呼,隨後會送上包裝好的擦手紙。
![日本航空JAPAN AIRLINES | JL137 東京羽田-大阪伊丹B787-8 國內線頭等艙航班 15 IMG 9865拷貝](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_1024,h_768/http://www.scottt.org/wp-content/uploads/2023/12/IMG_9865拷貝-1024x768.jpg)
![日本航空JAPAN AIRLINES | JL137 東京羽田-大阪伊丹B787-8 國內線頭等艙航班 16 IMG 9869拷貝](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_1024,h_768/http://www.scottt.org/wp-content/uploads/2023/12/IMG_9869拷貝-1024x768.jpg)
準備起飛。
![日本航空JAPAN AIRLINES | JL137 東京羽田-大阪伊丹B787-8 國內線頭等艙航班 17 IMG 9863拷貝](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_1024,h_768/http://www.scottt.org/wp-content/uploads/2023/12/IMG_9863拷貝-1024x768.jpg)
飛機餐
菜單有日文和英文。
![日本航空JAPAN AIRLINES | JL137 東京羽田-大阪伊丹B787-8 國內線頭等艙航班 18 日航國內線頭等艙菜單](https://i1.wp.com/www.scottt.org/wp-content/uploads/2023/12/IMG_9912-1024x1024.jpg)
![日本航空JAPAN AIRLINES | JL137 東京羽田-大阪伊丹B787-8 國內線頭等艙航班 19 日航國內線頭等艙菜單](https://i1.wp.com/www.scottt.org/wp-content/uploads/2023/12/IMG_9913-1024x1024.jpg)
送完餐後,拍照拍到一半突然聽到幾長廣播說準備開始下降,我知道這段航班很短,但也太快了吧!日航的筷架是紙鶴造型的非常用心,與日航的鶴丸logo呼應;連餐具封條的收邊也是設計成紙鶴的翅膀,加上日航紅,細節滿滿。
![日本航空JAPAN AIRLINES | JL137 東京羽田-大阪伊丹B787-8 國內線頭等艙航班 20 IMG 9915](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_1024,h_768/http://www.scottt.org/wp-content/uploads/2023/12/IMG_9915-1024x768.jpg)
這次的餐點是和青森縣的一間餐廳「陽」聯名的,配菜是菇類和海帶、扇貝山藥沙拉(但我好像沒吃到扇貝…),主菜是黑蒜風味的雞肉、墨魚丸和蔬菜,旁邊那包包在紙裡面的是白飯,甜點是奶油脆餅。雞肉不會很柴,配黑蒜醬汁非常好吃,而且日本的米加上日航的烹調方式就是好吃,不會很濕濕爛爛的,至於其他的就都很普通哈哈。
*日航國內線頭等艙的菜單都是和日本的餐廳合作,有時候甚至是米其林三星的餐廳,日航官網會公布每個月的合作餐廳和菜單,有搭乘的話可以先上網了解。
![日本航空JAPAN AIRLINES | JL137 東京羽田-大阪伊丹B787-8 國內線頭等艙航班 21 日航國內線頭等艙飛機餐](https://i1.wp.com/www.scottt.org/wp-content/uploads/2023/12/IMG_9924-1024x768.jpg)
![日本航空JAPAN AIRLINES | JL137 東京羽田-大阪伊丹B787-8 國內線頭等艙航班 22 日航國內線頭等艙菜單](https://i2.wp.com/www.scottt.org/wp-content/uploads/2023/12/IMG_9826-519x1024.jpg)
連備餐區都有日航logo!
![日本航空JAPAN AIRLINES | JL137 東京羽田-大阪伊丹B787-8 國內線頭等艙航班 23 IMG 9937](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_768,h_1024/http://www.scottt.org/wp-content/uploads/2023/12/IMG_9937-768x1024.jpg)
抵達
很快就抵達大阪伊丹機場。
![日本航空JAPAN AIRLINES | JL137 東京羽田-大阪伊丹B787-8 國內線頭等艙航班 24 IMG 9954](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_1024,h_768/http://www.scottt.org/wp-content/uploads/2023/12/IMG_9954-1024x768.jpg)
行李轉盤在6號,頭等艙的會先出來,所以很快就可以離開準備去大阪市區。
![日本航空JAPAN AIRLINES | JL137 東京羽田-大阪伊丹B787-8 國內線頭等艙航班 25 IMG 9959](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_1024,h_768/http://www.scottt.org/wp-content/uploads/2023/12/IMG_9959-1024x768.jpg)
心得
在還沒搭日航前始終搞不懂為何這麼多人喜歡日航(本身沒有很迷日本),但搭完後好像有點理解;日航的服務的確非常貼心,而且餐點也不錯,咖啡或飲料沒喝完還會用外帶杯裝起來讓你帶下飛機繼續享用。但之後應該也不會特地選擇日航,因為國際線的票價實在太高貴了哈哈!
![日本航空JAPAN AIRLINES | JL137 東京羽田-大阪伊丹B787-8 國內線頭等艙航班 26 IMG 9993](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_1024,h_768/http://www.scottt.org/wp-content/uploads/2023/12/IMG_9993-1024x768.jpg)
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